Делегацию сопровождал начальник отдела по поддержке и развитию предпринимательства Исполнительного комитета города Набережные Челны Радмир Беляев.

До начала информационной встречи с руководителями предприятий и организаций транспорта, ЖКХ, строительства и предпринимателями делегация посетила бульвар Энтузиастов, объявленный в мае этого года территорией без пива. Гости из Москвы были удивлены тому, что в городе в общественных местах не пьют пиво, бульвар <стал> зоной бесплатного Интернета WiFi.

У руководителя Исполнительного комитета города Фархада Латыпова гости презентовали свою продукцию.

В рамках визита делегация посетила МУП «ПАД», где осмотрели возможности применения нанотехнологий на общественном транспорте. В этом году планируется в тестовом режиме опробовать литий-ионные батареи на НефАЗах, которые курсируют по 207 маршруту. Как говорят представители фирмы, использование электричества позволит сэкономить денежные средства более чем в 4 раза. При расходе 2500 рублей на топливо, электричества потребуется всего на 600 рублей.

Пути внедрения нанотехнологии обсуждались на информационной встрече в мэрии города в зале 400.

Компания «Лиотех» представила всем собравшимся накопители батарей с мощностью 160, 300 и 700 ампер в час. Их можно использовать на электротранспорте, автобусах и даже легковых автомобилях. «При двухтарифной системе оплаты за электричество можно ночью заряжать аккумуляторы. А утром выходить на линию, тем самым вы сэкономите огромные средства на электроэнергию, отказавшись от дизельного или иного топлива», - заявил коммерческий директор Владимир Арончик. На сегодняшний день автобусы с электродвигателями и литий-ионными батареями внедряются на предприятии «НефАЗ». В будущем к 2013 году такие автобусы на базе шасси КамАЗа будут ездить на Универсиаде в Казани. Также эти накопители батарей можно и нужно использовать в медицинских учреждениях для бесперебойного электроснабжения операционных.

«Стоимость 100 км пробега транспорта с электродвигателем примерно в 4 раза ниже, чем у аналогичного транспортного средства с ДВС. Автобусы, оснащенные электродвигателями более просты в обслуживании, безопасны, стоимость их эксплуатации более чем в 5 раз ниже стоимости эксплуатации автобуса с ДВС»,- подытожил Владимир Арончик.

Холдинговая компания «Композит» представила производство высокопрочных и высокомодульных углеродных волокон и тканей на их основе, которые используются в авиапромышленности, ветроэнергетике, строительстве, авто-, судостроении.

Углеродное волокно можно использовать в укреплении мостовых сооружений, фасадов жилых домов, трубопроводов. «Мы провели укрепление одного моста, который был в удручающем состоянии, с нагрузкой в 20 т, после нашего ремонта нагрузка увеличилась до 82 т. Наше углеродное волокно не горит, его просто наклеивают на разрушенную поверхность», - отметили специалисты компании. Кроме этого, данное волокно используется для укрепления зданий, для антитеррористической безопасности и сейсмоустойчивости.